西昌收費站出口匝道完工 成都至西昌方向車輛可在西昌出站

2019-12-02 16:01  來源:涼山日報全媒體  責任編輯:楊童旖

西昌收費站出口匝道(成都至攀枝花方向)施工已完成


成都至西昌方向的車輛可在西昌出站


涼山新聞網訊 目前,G5京昆高速瀘黃段改擴建施工進入關鍵施工階段,自西昌收費站出口部分匝道進行封閉施工后,西昌收費站出口匝道(成都至攀枝花方向)施工已完工,成都至西昌方向的所有車輛已經可以在西昌出站。此外,為確保人員車輛的通行安全及施工單位的施工安全,瀘黃段瀘沽收費站,因改擴建實行封閉施工,所有車輛暫時還是不能在瀘沽站上下高速。

 

成都至攀枝花方向車輛在西昌收費站可以下站

 

G5京昆高速瀘黃段的西昌收費站出口和瀘沽收費站出口作為瀘黃高速改擴建項目工程最后兩個收費站出口的改擴建施工,目前已經進入尾聲。據此前施工方接受記者采訪時稱,這兩個收費站出口的改擴建施工計劃將于今年年底12月30日全部完工。這兩個收費站出口的互通部分匝道完工后,也標志著整個瀘黃高速改擴建項目正式完工,瀘黃高速改擴建工程實現全線通車。

 

ImageFetcher

 

此前,因瀘黃高速改擴建施工需要,就西昌收費站出口改擴建施工,省高速交警六支隊發布了“G5京昆高速公路西昌互通部分匝道進行封閉施工”的公告,決定對西昌互通匝道進行臨時交通管制,交通管制區域有西昌互通匝道,時間為10月20日至12月30日。其中,在10月20日至11月30日期間,成都至攀枝花方向的西昌收費站不能下站,需提前在禮州、西寧收費站下站往機場路進入西昌市區。10月20日至12月30日,西昌至攀枝花方向在西昌站不能進站,需在西寧、西木上站前往攀枝花。

 

根據通告內容及交通管制信息,截至11月29日下午,西昌收費站出口匝道(成都至攀枝花方向)施工已完工,成都至西昌方向的所有車輛可以在西昌出站,也就是說,今后成都至攀枝花方向的車輛均可以在西昌收費站下站,無需提前在禮州、西寧收費站下站進入西昌市區。

 

11月29日下午,記者在通往西昌收費站出口的寧遠大道看到,高速交警有關部門在道路兩側醒目的位置放置了寫有管制內容的路牌,車主開車經過就能第一時間看到路況信息。

 

此外,瀘黃高速改擴建施工的另一個收費站出口瀘沽收費站的改擴建也已經于此前實行封閉施工。根據施工公告內容,瀘沽收費站因改擴建實行封閉施工,所有車輛不能在瀘沽站上下高速。封閉時間為11月20日0點至12月20日0點。廣大車主經過該路段時,需提前在冕寧收費站出口或是漫水灣收費站出口提前下站,往國道108線通過。

 

瀘黃高速改擴建項目工程已經進入尾聲

 

G5京昆高速境內瀘沽至黃聯關段簡稱“瀘黃高速”,起于冕寧縣瀘沽鎮,途徑漫水灣、禮州、安寧、太和,止于黃聯關,路線全長約70km,路線原設計車速80km/h,雙向四車道,路基寬度為19.5m,路面結構為水泥混凝土路面,于2000年11月25日通車。主線原路面結構為:24cm水泥混凝土面層+20cm水泥混穩定砂礫基層+20cm級配砂礫底基層。

 

ImageFetcher (1)

 

該高速公路經過多年營運,期間僅進行過日常養護,水泥混凝土路面出現較多破碎板、縱橫向裂縱、錯臺、沉降等病害。其中因原有道路只有行車道及超車道,無應急車道,廣受詬病。因此,該路改擴建勢在必行。

 

“瀘黃高速”改擴建從2016年開始,瀘沽至漫水灣試驗段、漫水灣至黃聯關段等相繼開工建設,擴容改造的方式為道路兩側加寬,在原有路基寬度19.5m的基礎上,改建后的整體式路基寬度為33米,其中中央分隔帶寬度為2m,行車道寬度6×3.75m,路緣帶寬度2×0.5m,硬路肩寬度2×3m,土路肩寬寬度2×0.7m,即將原有的雙向4車道調整為雙向6車道,設計時速80km/h。

 

自2016年開始改擴建施工以來,受到本地居民及游客極大的關注。

 

經過有關部門單位、施工方及本地政府大力支持及投入,目前,瀘黃高速改擴建項目工程已進入尾聲。其中,相應防護隔離等設施也將于近期安裝完畢,高速西昌互通部分匝道正在緊鑼密鼓地施工中。

 

值得一提的是,為了增加道路美觀度,西昌市還在瀘黃高速西昌境內路段道路兩側栽種了藍花楹,目前長勢良好。相信不久后,一條暢通攀西、獨具景觀特效的交通大通道將展現在人們眼前。(文/圖 記者 王維華)


扑克K游戏 七乐彩走势图带标号 11选5任稳赚不赔 保时捷彩票苹果 麻将来了哪个玩法上分最快 极速十一选五客服电话 新欢乐真人麻将赢话费 中国竞彩比分直播www lol战队养成游戏 澳门买大小怎样玩 广西11选5 3d官方yuce 个人商推app怎么赚钱 青海快3 广东26选5最新开奖 江苏11选5万能8码 云南时时彩